LB 40

Nuestro punto de partida fue el prototipo LB40, una embarcación de 12 metros de eslora y casco de planeo lento con una línea clásica y elegante caracterizada por una proa casi vertical. Diseñado para navegación de alcance medio teniendo en cuenta que incluso mares agitados se afrontarán con seguridad gracias a sus costados altos y su bajo centro de gravedad. El amplio y espacioso compartimiento del motor lleva dos FNM modelo 42 de 2 x 350 HP que permiten que el barco planee y se mantenga a una velocidad de crucero de 14 a 16 nudos con picos máximos de 22 nudos. Los motores se controlan electrónicamente al igual que los inversores montados. Consumo reducido (aproximadamente 50 litros por hora) y gran autonomía dictada por la capacidad de los depósitos (750 litros X 2). El sistema de dirección con mandos duales es preciso y funcional. Las maniobras en puerto se ven facilitadas por la hélice de proa. El equipamiento interior está cuidadosamente diseñado con soluciones de espacio innovadoras que permiten un excelente almacenamiento y una cómoda vida interior con dos cabinas con cuatro camas más un sofá cama en el comedor para un total de seis camas. Amplio cuarto de baño con cabina de ducha independiente. Ofrecemos accesorios interiores en cerezo, caoba y roble en las distintas zonas internas y en la cabina. El LB 40 está equipado con un sistema de comando y control de plataforma que permite verificar los principales parámetros de la embarcación con la posibilidad digital de abrir y cerrar válvulas, bombas, sistemas de combustible y un sistema de control de navegación que funciona en paralelo con el clásico cmap y Navegadores de radar. Este sistema permite no sólo al timonel sino a todos los invitados a bordo tener una situación general de la navegación en curso. Finalmente, los principales parámetros de la navegación en curso se muestran en el tablero del timonel con especial referencia al siguiente punto de aproximación o llegada con un sistema que ayuda al propio timonel a mantener el rumbo. Estos sistemas son propietarios y exclusivos del LB40 y están disponibles en la configuración de otros barcos CNT. La serie LB ofrece un casco de semiplano o planeo lento y está destinada a conducir al desarrollo de embarcaciones con excelente comportamiento en la mar y el menor consumo en su respectiva categoría, destinadas a los amantes del mar que aman experimentar el barco todo el tiempo. El LB 40 está diseñado para albergar un gran camarote principal, un segundo camarote con dos camas, un gran baño con ducha separada y un comedor con sofá cama y encimera de cocina, así como la timonera y la zona del copiloto. LB 40 viene con un fly bridge (superficie para caminar) muy grande que se puede personalizar con sofás, terrazas y minibar.