Asamblea de Confindustria aprueba presupuesto 2024 Noticias importantes de la asamblea nacional de Confindustria Nautica celebrada hoy en Génova.
Costruzioni Nautiche Tradizionali ha presentado su candidatura como miembro de la prestigiosa asociación.
Se confirma el liderazgo mundial absoluto en superyates, el 51% del mercado.
2022 fue un año récord para la industria náutica. Italia vio confirmado su liderazgo mundial absoluto en superyates, con el 51% de la cartera de pedidos global, el récord histórico de producción naval (7.400 millones de euros), el primer exportador mundial (3.700 millones de euros) y el crecimiento de la cadena de suministro que ha cuenta con más de 200.000 empleados, en constante crecimiento desde 2016. La Asamblea General de Confindustria Náutica fue la oportunidad para presentar los resultados de la encuesta de previsión sobre la tendencia del sector, realizada a una muestra significativa de empresas asociadas.
Analizando el balance final preliminar para el año calendario 2023, el crecimiento de la facturación respecto a 2022 es absolutamente predominante entre las empresas, con indicadores que apuntan a un cierre decididamente positivo para el conjunto de la industria náutica italiana: el 78% de la muestra espera un mejora o cierre en línea con el año anterior.
Una de cada dos empresas indica un crecimiento de la facturación en 2023/2024
En relación con el sentimiento sobre el año náutico 2023/2024, una de cada dos empresas del sector productivo indica un crecimiento de la facturación. En general, la situación confirma los indicios cualitativos surgidos durante las ferias de otoño, con una creciente diferenciación en la evolución de la facturación entre la producción de alta gama, que sigue creciendo, a un ritmo más moderado en comparación con el bienio 2021-2022, y la navegación pequeña, que espera una contracción del mercado, determinada en gran medida por factores económicos como la alta inflación y el aumento de las tasas de interés.
La línea de Confindustria Nautica sigue siendo la de la concreción, lejos de la multiplicación de iniciativas comunicativas y sociales, una línea de concreción destinada a llevar propuestas operativas a las instituciones para hacer crecer responsablemente la cadena de suministro, proteger y profesionalizar a los trabajadores, crear beneficios económicos para la comunidad. .
Entre los resultados alcanzados por Confindustria Nautica en 2023, se mencionaron los numerosos proyectos de internacionalización implementados en colaboración con el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación Internacional y la Agencia del Hielo, la presentación del sector en la Bolsa de Milán, la expansión de la actividades de la Oficina de Investigación, para medir constantemente el sector y proporcionar análisis e interpretación de datos para apoyar el crecimiento sostenible y eficiente del sector, la constitución del Comité de Sostenibilidad y la organización, junto con Ibi, de dos ediciones del World Yachting Foro de Sostenibilidad, el reposicionamiento del Salón Náutico Internacional de Génova en el centro de la atención de los medios de comunicación mundiales, experimentando con el potencial absoluto del proyecto Levante Waterfront, el curso de formación para los mostradores de asistencia electrónica de los navegantes, publicaciones regulatorias y fiscales.
En cuanto a las iniciativas regulatorias, la Reforma de las Cualificaciones Profesionales (MIT), la creación para 2024 de un fondo para el desguace de motores y la compra de propulsores eléctricos, la liberación de licencias de navegación para buques nuevos en un plazo de 7 días, las normas a favor de la circulación de embarcaciones de recreo también en aguas territoriales extranjeras (Ley Made in Italy), la Circular de la Agencia Tributaria para la aplicación del Crédito Sur de Italia a las unidades alquiladas.
